Справятся ли инженеры с созданием сверхтяжелого транспортного самолета «Слон»

Naked ScienceHi-Tech

Россия купит «Слона»: новый транспортник на смену «Руслану»

Впереди у российских инженеров важная миссия – создание одного из самых сложных комплексов в истории отечественного авиастроения, сверхтяжелого транспортного самолета «Слон». Но есть ли шансы на реализацию столь сложного проекта, аналогов которому в современной России до сих пор не было?

Илья Ведмеденко

Много не бывает

Не успели улечься страсти вокруг транспортного Ил-112В, совершившего первый полет 30 марта 2019 года, как внимание любителей авиации привлек другой, более амбициозный проект, а именно – «Слон». Сразу сделаем оговорку, что напрямую сравнивать их не совсем корректно, вернее, вовсе некорректно – в силу разных весовых категорий крылатых машин. Напомним, что структура российской военно-транспортной авиации имеет несколько уровней:

  1. Легкий военно-транспортный самолет (Ан-26);
  2. Средний военно-транспортный самолет (Ан-12);
  3. Тяжелый военно-транспортный самолет (Ил-76);
  4. Cверхтяжелый военно-транспортный самолет (Ан-124 «Руслан»).

Каждый из этих уровней имеет свои конкретные задачи, и разница между самолетами очень велика. Если грузоподъемность у Ан-26 равна 5,5 тонны, то у Ан-12 максимальная масса коммерческой нагрузки – 21 тонна. Небесный гигант Ан-124, до сих пор входящий в число самый крупных самолетов в мире, может брать на борт 120 тонн, что дает почти фантастические возможности. Так, в январе 2001 года Ан-124 использовали для транспортировки 100-тонного локомотива из Канады в Ирландию, а в 2015-м «Руслан» доставил на авиабазу Хмеймим зенитный комплекс С-400.

Впрочем, схожие возможности есть и у американцев, которые эксплуатируют Lockheed C-5 Galaxy, способный брать на борт до 118 тонн груза. В 2014 году был принят на вооружение модернизированный вариант самолета – C-5M, получивший новые двигатели и бортовую электронику. На сегодня новый Galaxy считается более современной машиной, чем «Руслан». А еще C-5 построили расширенной партией: 131 самолет вместо 55 «Русланов» соответственно.

Тупик для Ан-124

Чтобы выяснить, что именно будет представлять собой «Слон», нужно понять, в каких условиях он появился и какие возможности есть у российских авиастроителей. Дело в том, что Россия могла получить обновленный Ан-124, который, подобно американскому Galaxy, способен служить не одно десятилетие. Рассматривали и возможность постройки новых Ан-124.

В ситуацию вмешалась политика, а точнее – конфликт. Напомним, что самолет создали на советском, а ныне украинском ГП «Антонов», а производили в Киеве и Ульяновске. Именно поэтому проект по возобновлению производства Ан-124 всегда был международным и, как можно догадаться, нередко играл роль политического «рычага».

Еще в 2007 году российское Минобороны заказало несколько новых машин, а компания «Волга-Днепр» – целых 40. Поставку первых двух самолетов планировали на 2013 год, а потом программу возобновления выпуска самолетов на ульяновском заводе «Авиастар-СП» сдвинули на 2016-й. Но уже в 2013-м стало понятно, что политические противоречия практически похоронили проект. Конечно, в теории Россия могла продолжать его самостоятельно. Но это в теории. В 2018 году представители «Антонова» заявили, что создать новый Ан-124 нельзя без украинского бюро, ведь только его специалисты «обладают всеми техническими знаниями и необходимой информацией о конструкции».

Cоветский тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124

Наследие советской поры

С тех пор Россия задумалась о принципиально новой машине. Собственно, идея создать свой «большой» транспортник не нова. Это хорошо видно на примере картинок, гуляющих по интернету.

Первое, с чем сталкиваются при рассмотрении темы любители авиации, – проект ПАК ТА (перспективный авиационный комплекс транспортной авиации). А если быть точнее – со странными, выполненными в футуристичной манере изображениями самолета, на которых этот самый самолет похож на американский B-2. Характеристики – не менее фантастические. «Транспортный самолет, получивший название ПАК ТА, будет летать на сверхзвуковых скоростях (до 2000 километров в час) и сможет похвастаться впечатляюще высокой полезной нагрузкой: до 200 тонн. Он также будет способен летать на расстояние по крайней мере в 7000 километров...», – гласит описание.

ПАК ТА в представлении художника

Автором серии изображений на тему «военно-транспортный самолет будущего» стал студент Московской государственной художественно-промышленной академии имени Строганова Алексей Комаров. Само собой, никакого отношения к реальному ПАК ТА он не имеет.

При этом сам по себе проект – вовсе не выдумка дизайнера. Зачастую его связывали с транспортным самолетом Ил-106, проектировать который начали еще в советские годы, но он так и не дошел до стадии испытаний. Внешне машина похожа на Ил-76 или Ан-124. Фюзеляж представляет собой цельнометаллический моноплан, выполненный по нормальной аэродинамической схеме с крылом умеренной стреловидности с вертикальными концевыми поверхностями. Предполагается, что такой самолет способен перевозить грузы массой 100 тонн на расстояния до 5000 километров. То есть он будет уступать по своим характеристикам самому крупному транспортному самолету современности – знаменитому советскому Ан-225 «Мрия», который после распада СССР достался украинцам.

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Запах женщины: как мы находим друг друга с помощью обоняния Запах женщины: как мы находим друг друга с помощью обоняния

Как мы выбираем партнера, опираясь на собственный нюх?

Naked Science
Странное ДТП на парковке: в машину врезалась старая Toyota без водителя Странное ДТП на парковке: в машину врезалась старая Toyota без водителя

Как правильно действовать в сомнительном ДТП

РБК
Идея! Оставлять чаевые Идея! Оставлять чаевые

Учись правильно благодарить тех, кто оказывает тебе услуги

Maxim
Подпишитесь, пожалуйста. Как меняется модель потребления Подпишитесь, пожалуйста. Как меняется модель потребления

Сервисы по подписке быстро и прочно вошли в нашу жизнь. Какое будущее их ждет?

СНОБ
Перенаселение Земли: нам нужна еще одна планета или это миф? Перенаселение Земли: нам нужна еще одна планета или это миф?

Стоит ли так бояться перенаселения Земли?

Naked Science
«Штрафы приходят каждый день». Таксистов спасут от камер «Штрафы приходят каждый день». Таксистов спасут от камер

Таксистам предложат бесплатно ждать клиентов на платных стоянках и паркингах

РБК
Раздельно нажитое Раздельно нажитое

Как сохранить теплые отношения, рассчитывая только на собственную зарплату

Cosmopolitan
Город дороже золота Город дороже золота

История о том, как построить город заново

Русский репортер
Преступление и исправление Преступление и исправление

Тюрьма в Филадельфии считается бабушкой всех современных тюрем

Дилетант
Хтонь, Хибины и драконьи яйца: что посмотреть в Мурманской области Хтонь, Хибины и драконьи яйца: что посмотреть в Мурманской области

Русский Север — чуть ли не лучшее место для наблюдения за Северным сиянием

РБК
TERA – марсианский дом на Земле TERA – марсианский дом на Земле

Компания AI SpaceFactory известна своими технологиями 3D-печати

Naked Science
Приют для бизнесмена. Лучшие вторые паспорта для состоятельных россиян Приют для бизнесмена. Лучшие вторые паспорта для состоятельных россиян

Лучшие страны для жизни состоятельных россиян

Forbes
Как отрегулировать зеркала автомобиля: краткое руководство Как отрегулировать зеркала автомобиля: краткое руководство

Зеркала заднего вида — один из важнейших элементов безопасности в машине

Популярная механика
«Я не достойна»: почему женщины тормозят свой карьерный рост «Я не достойна»: почему женщины тормозят свой карьерный рост

Почему женщины сами себя загоняют в эти рамки?

Forbes
Откуда у Николаса Кейджа столько классных пиджаков? Откуда у Николаса Кейджа столько классных пиджаков?

Мы изучили коллекцию Николаса Кейджа и отобрали самые крутые модели

GQ
Вынесли $1 млрд: ФРС заставила клиентов российских банков забирать валюту Вынесли $1 млрд: ФРС заставила клиентов российских банков забирать валюту

Клиенты пяти крупных банков забрали с валютных счетов и депозитов почти $1 млрд

Forbes
Самый гуманный суд в мире: за что в Европе сажают в тюрьму бизнеcменов Самый гуманный суд в мире: за что в Европе сажают в тюрьму бизнеcменов

Очередная попытка гуманизации законодательства в предпринимательской сфере

Forbes
Как потерять все и воспитать трех миллиардеров: история семьи Мансур Как потерять все и воспитать трех миллиардеров: история семьи Мансур

В 1960-е в результате национализации в Египте Лутфи Мансур, потерял все

Forbes
5 шагов от страха к свободе 5 шагов от страха к свободе

Сильный страх перед непредсказуемостью жизни ограничивает многих из нас

Psychologies
«Столкновение цивилизаций»: фильм студии Барака Обамы о китайской фабрике в США вызвал дискуссии в соцсетях «Столкновение цивилизаций»: фильм студии Барака Обамы о китайской фабрике в США вызвал дискуссии в соцсетях

Документальный фильм «Американский завод» вызвал дискуссию в соцсетях КНР

Forbes
Юлия Хлынина: «Вечно мучаю себя самокритикой» Юлия Хлынина: «Вечно мучаю себя самокритикой»

Встретилась с исполнительницей одной из главных ролей в сериале «Коллцентр»

Grazia
Физрук на минималках. Тест-драйв самой спортивной Lada Granta Физрук на минималках. Тест-драйв самой спортивной Lada Granta

Новая Lada Granta — яркая внешность, пестрый салон и настроенная подвеска

РБК
Сообщение получено Сообщение получено

Писатель Дмитрий Глуховский объяснил, почему кино — хорошо, а литература — лучше

Glamour
«Мы не целились в трейдеров» «Мы не целились в трейдеров»

Александр Емешев — о том, как работать с розничными инвесторами

Эксперт
«Один умный, другой – очень умный»: почему Наталья Поклонская разводится с мужем «Один умный, другой – очень умный»: почему Наталья Поклонская разводится с мужем

Cosmo решил вспомнить историю отношений Натальи Поклонской

Cosmopolitan
Напиши мне код.  Почему для программиста не важен пол Напиши мне код.  Почему для программиста не важен пол

Сегодня в США 30% сотрудников в сфере технологий — женщины

Forbes
Почему не стоит точить нож газонокосилки самостоятельно, не имея опыта? Почему не стоит точить нож газонокосилки самостоятельно, не имея опыта?

Советы по самостоятельной заточке ножей газонокосилки

CHIP
Искусство передвижения мостов: опыт Москвы Искусство передвижения мостов: опыт Москвы

Как перемещали мосты в Москве

Популярная механика
В новом формате В новом формате

Гид по Москве: самые модные места и развлечения столицы

Лиза
Правила жизни Александра Солженицына Правила жизни Александра Солженицына

Писатель, публицист, историк умер 3 августа 2008 года в Москве в возрасте 89 лет

Esquire
Открыть в приложении