Общество | Проблема
Не все для человека
Год экологии в Приморье стартовал: звери потянулись в города, а люди — в более комфортные регионы
Пока Москва успешно делает все, чтобы избавиться от имиджа города, по которому бродят медведи, Владивосток может с гордостью сказать: да, по нашим улицам бродят тигры. Этой осенью и зимой несколько геральдических городских зверей попадались владивостокцам то там, то сям. И выпавший под Новый год снег к восторгу лыжников отчетливо показывал следы, которые может оставить только уссурийский тигр. Контакт был и визуальный: хозяин тайги в подростковом возрасте умудрился перейти дорогу, заполненную стоящими в пробке автомобилями в оживленном районе города, попав в видеорегистраторы. А оперативные группы Департамента по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира Приморского края выловили еще двух в пригородном лесу: одного оставили до весны подкормиться в питомнике, другого отселили подальше в таежные дебри.
Фото: РИА Новости
Вообще-то приход хищников в мегаполис населением был воспринят неоднозначно. Но для властей стал очевидным свидетельством позитивных перемен. А как иначе? На календаре нынче год экологии — а тут благодарный отклик природы на проявленную о ней заботу руководства страны и края. Вот и в районе единственного в России «экологического тоннеля» фотоловушки показали, что местное зверье стало переходить над спрятанной в гору дорогой, а не бросаться, сломя голову, под колеса авто. Об этом доложил сам губернатор Миклушевский: косули, олени и медведи — пошли. Теперь очередь за леопардами. Стоит пояснить: в районе Нарвинского перевала, под которым построен полукилометровый тоннель, живут несколько самок леопарда с детенышами. Но пока этой тропой не воспользовался ни один пятнистый краснокнижник, хотя именно ради них тоннель и строился. Местные остряки предлагают форсировать процесс: разбросать для леопардов в тайге листовки и организовать тренинги по безопасному переходу автотрассы…
Трогательное внимание руководства к судьбе приморских животных заслуживает, разумеется, самых добрых слов. Тем более под сенью наступившего года экологии. Однако с заботой об остальных обитателях Приморья сложнее: мнения, как принято говорить, расходятся, а люди из региона продолжают уезжать. Понятное дело, мотивы у каждого разные: уровень зарплаты, жилищные условия, медицинское обслуживание, доступ к образованию, условия для бизнеса… Для тех, кто пребывает в «пороговом состоянии», спусковым крючком может стать любой непродуманный шаг местной или федеральной власти. А шаги эти, увы, множатся.
Вот, например, в первую неделю нового года владивостокцы получили квитанции с новыми суммами на оплату коммунальных услуг. За тепло и горячую воду в 1-комнатной квартире в 36 квадратных метров пришел счет на 3663 рубля 89 копеек. Много это или мало? Откликнулись хабаровчане: 2-комнатная квартира в 50 квадратных метров — счет на 3428 рублей 37 копеек. Выходит, во Владивостоке услуги отопления и горячего водоснабжения дороже, чем в более северном и холодном Хабаровске! Соцсети забурлили, а тут еще вмешался бывший земляк, который уж два года как перебрался «на пенсию» в Санкт-Петербург,— сообщил, что за 100 квадратных метров платит там чуть больше 2 тысяч рублей. Из сравнения этих сумм всем понятно, почему дальневосточники покидают на старости свои родные места, перебираясь туда, где «жизнь дешевле».
Правда, министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка под новый год предложил выплачивать по 250 тысяч рублей тем, кто захочет переехать на Дальний Восток. А еще глава ведомства отметил, что за последние два года в регионе «демографическая убыль сократилась почти вдвое — с 13,4 до 7,4 тысячи человек». Простимулирует ли четверть миллиона подъемных миграционный приток? Приморцы сошлись во мнении: деньги всегда кстати, а алгоритм их освоения понятен — нужно сначала уехать, потом взять 250 тысяч и вернуться, а потом… снова уехать. Понятное дело — шутка. Да и как тут не шутить? На 250 тысяч обещанных министром рублей квартиры не купишь, а со здешними ценами дотация превратится в пыль за считаные месяцы.
Зато с другим начинанием властей приморцам уже не до веселья: с 1 января 2017 года на территорию запрещен ввоз автомобилей, не оборудованных «спасательной кнопкой ГЛОНАСС». Население оценило новацию однозначно: власть пытается в очередной раз запретить ввоз подержанных автомобилей из Японии и Кореи. И это для множества людей очень серьезно.
Восемь лет прошло, как приморцев в первый раз ударили пошлинами и попыткой запрета праворульных машин. Тысячи людей потеряли тогда отлаженную работу, которая хоть и начиналась когда-то как полукриминальный бизнес, со временем шагнула к совершенно цивилизованным формам: машину можно было заказать прямо в Японии по интернету с аукциона и тебе ее подгоняли к дому уже с номерами... Народ возмутился: файеры жгли, дорогу на аэропорт перекрыли, хотя ни одной витрины в городе не разбили. Приморцам важно было сказать: «Правительство, не лезьте в наши гаражи. Правый руль — forever».