Маршрут
На крыше мира
Корреспондент GEO проехался по Памирскому тракту на обновленном Volkswagen Amarok
Трансазиатская экспедиция — экстремальный автопробег протяженностью свыше 12 тысяч километров из Астрахани в Благовещенск через Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизию, Монголию и Китай по следам великих русских исследователей Азии. В честь путешественников получил свое имя каждый из восьми автомобилей колонны. На стекле кабины моего обновленного Volkswagen Amarok написано: «П. Семенов-Тян-Шанский». Впереди — самый сложный участок пути из Душанбе через перевал Хабуработ по легендарному Памирскому тракту.
Дорога из Душанбе в горный Таджикистан начинается словно сказка: в окружении роз, которыми уставлены центральные улицы столицы. В городском потоке Amarok лавирует, как легковушка. На отличном шоссе жму педаль в пол, под капотом с бодрящим рокотом оживает 180-сильный мотор с двумя турбинами. Восьмиступенчатая коробка незаметно перебирает передачи одну за другой, и автомобиль летит вперед навстречу испытаниям.
В случае с Таджикистаном речь идет о дорогах, качество которых не выдерживает никакой критики. Короткий путь самый интересный, но он же и самый опасный. А иногда трагичный — об этом задумываешься на вантовом мосту через реку Сурхоб. Уникальная конструкция — двухдисковая ферма с радиальным заполнением дисков и с пролетом длиной 120 метров — построена в 1935 году. У моста трудное прошлое. За этот стратегический объект велись кровопролитные