Неделя | Эпицентр
Вези продай
Россия — страна водителей и продавцов, это две самые массовые профессии на просторах отечества, гласит доклад НИУ ВШЭ. Парадокс в том, что сам ландшафт профессий меняется. Чем будем зарабатывать в XXI веке, выяснял «Огонек»
Будущее современных профессий — тема, которая, похоже, волнует экспертов по всему миру: на днях Бюро трудовой статистики США выпустило прогноз основных тенденций на местном рынке труда до 2026 года. Американцам есть над чем задуматься: все менее востребованы станут машинистки и верстальщики документов, часовщики или, к примеру, телефонистки, зато с руками оторвут техников по обслуживанию ветряных турбин, сиделок, специалистов по статистике... Перестраиваться, впрочем, надо не только американским работникам: у глобального рынка труда общее будущее, следует из недавнего доклада НИУ ВШЭ, посвященного профессиональной структуре этого рынка в России. Разберемся.
Фото: Александр Петросян
Сначала пара слов об общих контурах отечественной занятости. Согласно экспертам «Вышки», за период с 2000 по 2015 год численность занятых в российской экономике выросла на 11,1 процента — с 65,1 до 72,3 млн человек. Правда, рост этот был лишь до кризиса, а в посткризисный период остановился. Основные тенденции? Ну, например, стало меньше «синих воротничков», и сегодня на них приходится лишь 38 процентов от общего числа занятых, в то время как «белых воротничков» — аж 62 процента. Заметные изменения по отраслям: например, наибольшие потери в рабочей силе пришлись на сельское хозяйство, где численность занятых сократилась вдвое. Напротив, в деловых услугах этот показатель вырос на 160 процентов, в финансах — на 90, в торговле — на 46 процентов... Фактически обрабатывающая промышленность уже не самая крупная отрасль экономики, на первом месте по числу занятых торговля — там трудится 16 процентов всех российских работников.
— Существует множество мифов о том, какие профессии сегодня наиболее востребованы в России,— говорит один из авторов доклада, научный сотрудник Центра трудовых исследований НИУ ВШЭ Анна Зудина.— Мы попытались выстроить целостную картину: узнать, какие профессии являются наиболее массовыми, сравнить с западными странами, понять востребованность тех или иных занятий на формальном и неформальном рынке, связать профессии с образованием и конкретными отраслями...
Про наиболее массовые профессии стоит сказать отдельно: так называют занятия, на которых трудятся более 1 процента совокупной рабочей силы. Так вот самыми массовыми оказались «водители автомобилей», а также «продавцы магазинов и демонстраторы товаров». Доля водителей в общем объеме занятости сегодня — 7 процентов, а это свыше 5 млн человек, продавцов — 6,8 процента. Часто говорят, что Россия — страна охранников, исследование НИУ ВШЭ это как минимум не опровергает: эта группа занятых увеличилась вдвое за 15 лет и составляет сегодня 1,8 процента, то есть 1,26 млн человек. По сути, охранников у нас сегодня примерно столько же, сколько врачей: как отмечается в докладе, причины в том, что спрос на охрану растет, к тому же эта профессия не требует особой квалификации и может быть «абсорбером» для тех, у кого относительно высокая квалификация, но кто при этом теряет более содержательную работу.
— У нас есть тренды, которые созвучны миру, и те, которые характеризуют только нас самих, наш рынок труда вообще очень парадоксален,— рассуждает профессор экономического факультета МГУ Татьяна Разумова.— Ну, например, в России высокообразованная, но при этом низкооплачиваемая рабочая сила. В России — феномен работающих бедных... Я, пожалуй, соглашусь, что продавцы и водители как профессии очень популярны. Но это в большинстве случаев так называемая вторичная занятость, то есть она низкооплачиваема и нестабильна. Водители — это вообще ниша, позволяющая людям пережить трудные времена. Вот только перспективы у этого вида деятельности безрадостные — мы все чаще слышим про беспилотные автомобили, а поезда без машинистов ходят уже сейчас. Массовая профессия — не значит перспективная, это хорошо бы понимать всем, особенно молодежи.