Морская звезда
Название нового гигантского морского лайнера, который весной начнет курсировать между Барселоной и Неаполем, никак не акцентирует внимание на его размерах. «Оазис» должен навевать мысли лишь о беззаботном отдохновении
Кто был в Санкт-Петербурге, наверняка видел длиннющее здание Двенадцати коллегий – главную часть университета. Если к нему мысленно прибавить еще семнадцать этажей и расширить в несколько раз, по размеру у вас как раз получится первый лайнер класса Oasis – Oasis of the Seas. Представьте вот такой гигантский дом, с собственными магазинами, ресторанами, бассейнами, полем для гольфа, катком, каруселью и т. д., в котором вместо преподавателей и студентов будут туристы со всего мира. И с 5 мая 2019 года он начнет плавать по чудному маршруту Барселона–Пальма–Марсель–Ла Специя (Флоренция, Пиза)–Чивитавеккья (Рим)–Неаполь–Барселона. Более шести тысяч пассажиров, 2160 членов экипажа. Мы не зря привели сравнение с питерским строением, потому что любого соотечественника во время упоительного плавания, безусловно, будет греть мысль о том, что винты для плавучего гиганта изготовлены на питерском Балтийском заводе.
Культуру отдыха в морских круизах первой начала прививать судоходная компания P&O еще в 1881 году. Однако в то время эта забава не получила большого распространения, да и Первая мировая война не способствовала ее популярности. Зато «сухой закон» в США с 1920 по 1933 год породил у американцев